1. 2級以上（shàng）公路橋梁、通道、涵洞護欄防護等級與相鄰路基護（hù）欄防（fáng）護等級相同。
2. 摘要公（gōng）路、橋梁護欄采用整體上部結構時，可根據（jù）路基和帶護欄（lán）的中隔離帶的（de）情況，確定帶護欄的中隔離帶的防護等級。
3.在綜合論證的基礎上，對（duì）橋梁線形（xíng）、橋梁高度、交通量（liàng）、車輛組（zǔ）成、行車速度等不利現場條件下可能造成較嚴重後果的路段，可以提高一個以上等級。其（qí）中（zhōng），跨越大飲用（yòng）水源地和高鐵一級保護區域的橋梁，以及超大型懸索橋、斜拉橋等斜拉橋均采（cǎi）用ha級。
橋梁用鋅鋼護欄的設置應遵循的原則:
1. 各級公路橋都要設置路邊護欄。
2. 高速公路和一級公路橋作為二級幹（gàn）線，應設置有護欄的（de）中央隔離區。一級公（gōng）路橋作為主要的分布式應用，應設置帶護欄的（de）中央隔離區。
3.當設計車速小於或等（děng）於60km /h時，路麵（miàn）(自行車道)可由路石分隔;當設計（jì）車速大於60km /h時，路麵(自行車道)應設置橋墩（dūn）護欄。
