然而,在長期使用的情況下,受到各種雨（yǔ）水和陽光,表（biǎo）麵很（hěn）容易堅持（chí）和氧化損傷（shāng）,此外（wài）,更有（yǒu）每日交通量,交通堵塞和交通事故的影（yǐng）響,很容易影響到整體安全防（fáng）護。
發生鏽蝕現象後（hòu），如何操作來解決它，想必這是大（dà）家關（guān）心的（de）一個話題。考慮到（dào）交（jiāo）通流量相對密集,他們中的大多數（shù）人選擇進（jìn）行（háng）一段一（yī）段的道路（lù）建設和維護中（zhōng）午或一些道路封閉管理（lǐ）的機會,特別涉及維護（hù）和保護公護欄兩側（cè）,及時更換生鏽和腐蝕現象。發生大麵積鏽蝕後，應根據鏽蝕麵積進（jìn）行具體（tǐ）處理。具體步（bù）驟（zhòu）如下:
首先，記錄護欄的具體尺寸，並用錘子測試護欄的具體韌性。如果出現大麵積的（de）油漆剝落或鏽蝕，說（shuō）明高速公路護欄已被嚴重腐蝕，其內部金（jīn）屬元素的易損性（xìng）可想而知。建議的辦法是及時更換廢（fèi）柵欄產（chǎn）品。根據具體的（de）公路（lù）施工區域，實際安裝選用新型網籬笆，兩（liǎng）側立（lì）柱更穩定。通過電焊、鍍鋅、電焊隔離等方式，將圍（wéi）欄連接處噴塗均勻，避免雨水對圍欄造成損壞（huài）。
其次（cì），生鏽的部分也要及時清理，並分類回（huí）收。作為一種常見的高速圍護（hù）建築材料，經過（guò）專業的回收和降解處理後，仍有較大的應（yīng）用範圍。其中，公路護欄表麵鍍鋅和電鍍塑料（liào）塗料的主要材料為氧化物漆。在高速公路護欄的生產過程中，將均勻地塗上（shàng）一層防（fáng）腐（fǔ）設備，更（gèng）有利於（yú）提高高速公路護欄的防腐效果。
最後，為了解決日常防腐蝕問題，定期養護（hù）是不（bú）可缺（quē）少的環節之一。采用定期分段養（yǎng）護分離。鋅鋼護（hù）欄廠應該更加注意兩邊的護欄是否損壞,打開焊接或嚴重腐蝕的過程中定期（qī）檢查（chá）的高速（sù）公路為例,對於這類問題,高速公路管理中心應及時通知送專業維修人（rén）員進行現（xiàn）場清理（lǐ）,更換或其他維護工作。一般（bān）來說，護欄是保證高速（sù）交通（tōng）暢通的保障（zhàng）。要解決建設問題，需要從基礎入手（shǒu）。
